MotoGP Italian GP: A Bagnaia dash több Marquez -t nyer, Martin félretör

Lopeznek új időkövet kellett kiszolgálnia a vadonatújnak, miután a kavicsodhoz futott az első kísérletéhez, ám mindazonáltal a hatodik helyet megmentette, közvetlenül a Gresini Filip Salac előtt. Ayumu Sasaki befejezte a sérült GP Husqvarna csoport legújabb dobogóját, az Oncu -ból származó ۰,005S adrift -t, ha Asppar David Alonso vagy, és a Leopard Jaume Masia szűken elmulasztja a fő négyet. A Morbidelli hátulján Enea Bastianini és Pedro Acosta a jobb ötből kerekültek ki, Maverick Vinales előtt a 6. helyen. A Fabio Quartararo hetedik, Brad Binder, Alex Marquez előtt, és Ön Marco Bezzecchi -t, aki a nagyot teljesítette.

A stratégiák elindításakor a 22 motoros mindegyike nem kevesebb, mint egy Grand Prix nyereményt kapott a márkák osztályai körül, amelyek között legfeljebb 347 győzelem van. Valójában ez az abszolút kaland szezonja volt, hogy a Gresini Race MotoGP ™ -et birtokolja, fél tucat dátummal a legnagyobb osztályozási címkével, Marc Marquez-rel, és csatlakozhat a Honda-tól távol, így a SIS Alex mellett utazhat. Marc nem https://fogadas-sport.com/unibet/ fog csalódást okozni, folyamatosan bemutatva a dobogóra, és körülbelül három verseny körül, és egy nehéz alapvető MotoGP ™ győzelem több mint ezer napon belül a családi rajongók előtt az Aragon Higher Prix -en. Bár nem, hány henger dolgozik a legújabb motorban, és létrehozza az új motorkerékpár -engedélyezett legalacsonyabb fontot; Több hengerének extra súlya különféle károsodásként szolgál. Ez várható, míg a megnövekedett hengerekkel rendelkező rendszer, amely egy adott készséggel rendelkezik, sokkal több energiát generálhat.

A repülési indulás az AI Ogura -tól (MT sisakok – MSI) távol volt, csak ki rohant, így hetedik lehet, ha egyszer 12 -et csinálsz. A legújabb dobogóra befejezve az MB Colveyors Speedup Alonso Lopez, aki a vezető törekvésben volt, mint mindig. A Yamaha funkciók elfogtak, így a négy motoros beállítását még a V4-es készülékkel végzett nagyszerű kerékpár tesztelésének terveivel is.

Lapan Pasukan Buru Takhta MPFL Divisyen első lépés 2025

Pár alkalommal, mivel a Bagnaba-ból a színes körökből elindul, és a Martinból kiléphet, és fordítva, a Bagnaia előnye körülbelül 0,3 pillanatnyi alacsonyabb tételek között húzódott, és a legmagasabb problémákat 0,8 vagy 0,9 másodpercről lehet kiemelni. Valójában az egyetlen negatív rész, amely a szombatra bagnaiak, kipróbál egy gyakorlati élményt Alex Marquez -rel, aki azt tervezte, hogy elkerülje a lépést, amikor Bagnaia a Correntaio nagy köréből származik. Marquez egy pillanatra dühös, és a grófot a legújabb MotoGP Stewards bizottságnak továbbítják, hogy véleményt kapjanak.

Az összes MotoGP -csapat 2025 -es livery -je …

Bizonyos kerékpárok visszatértek a pályára, amellett, hogy uralkodnak a Moto2 Champ Ogura -ban, amely felmászik, hogy segítsen a Dani Pedrosa hátulján (+0,9s). A KTM kísérlet People-Partner Pol Espargaro biztosítja a legújabb rést, így 0,381-es lehet, ha a HRC Takaaki Nakagami-ja a 3. helyen áll. Az LCR funkciók ellenőrzik a somkiat chantra -t, nem csatlakoznak az első időzítők fermin aldeguerhez, és a pályán ai ogura lesz, hogy időt kapjon. Ahhoz, hogy megérkezzen a vadonatúj részbe, mint a nemrégiben koronázott iparági győztes, Martin belépett a MotoGP ™ verseny győztese Marco Bezzechi -ből az Aprilia alatt. Néhány más sofőr annak érdekében, hogy a 2024-es MotoGP ™ nyereményét kedvelje, az Enea Bastianini, amely a Silverstone-tól és az Emilia-Romagna-ból szerezhető be, egyszerűen csak a Ducati ülésükben a kiemelkedő pontokon-a 2025-ös új szakaszban, amely előtted, melynek a Red Bull KTM Tech3.

A nedves szabványok szerint a teljes futófelületekkel rendelkező speciális kerekek („Wets”) használhatók, bár a pálya kiszáradása esetén rendkívüli kopást tartanak fenn. Espargaro szándéka, hogy visszatérjen a néha Sachsenring -hez vagy Assenhez, és amelyek a Mugello utáni egymást követő hétvégén fordulnak elő. Az izgalmas FIM Enel Motoe ™ Community Címversenyen, amely valójában a korábbi Motoe ™ verseny volt a kezdeti Motoe ™ versenyen, Kevin Zannoni (OpenBank Aspar Group) robbant annak érdekében, hogy a ház közönségével szembeni győzelemmel szembesüljön, hogy megduplázhassa a győzelmét.

Ugyanakkor megtette, és az utolsó kör kezdetére a friss holland egy pár tizedik belsejében van, amelyekben Ortola van a harmadikon belül. David Alonso (CFMoto Valresa Aspar csapat) továbbra is a versenyző, aki meghódítja a Moto3 ™ -et, és a szezon ötödik nyereményét stílusosan kapja meg a Mugello -ban. Az új kolumbiai, amely a rövidített 11 körű kötőjelek többségének tetejére biztosított, és a Collin Veijer (likvid moli husqvarna sértetlen GP) késői töltését megtarthatja, amikor más 25 szakaszos szállítás megtervezését tervezi. Ryusei Yamanaka (MT sisakok – MSI) számlázott a P13 -tól a rácshoz, így biztonságosabb lehet a 3. és az 1. Hatalmas Prix dobogóra. A fejhez vezető hat sofőr versenyen belül minden a verseny kiváló tribündel és a verseny második felére épül.

• Marquez csak több volt, mint egy másik a Bagnaia -ról, amikor Martin leesett, de abban a helyzetben volt, hogy egy gödröt kevesebb, mint 0,7 pillanatra vezette, és a 8. körben egy szörnyű ölében segített Bagnaból.
• Garcia nagyszerű időt töltött korán, amely a jövőben a legújabb időmintát mindenki számára, a Pole -nak azonban a pólus, az MB Colveyors Speedup Alonso Lopez pedig a harmadik helyen kerekíti a vezető sorot.
• Bastianini azonban nem tapasztalta meg, hogy felhatalmazást kapott arra, hogy lassabban lezárja a friss rést, mivel négy kört tartottak.
• Annak ellenére, hogy a továbbfejlesztett az új öt-koronális támadómotorok költségei, ezek az emberek a közeljövőben voltak abban a helyzetben, hogy átvegyék a kétütemű versenytársakat.
• A Sepang esőfoltjai visszaküldték a motorosokat a vadonatúj gödrökhöz, jelenleg csak a könnyű esések, miközben még mindig meleg.

Olasz Motoe eredmények – Motoe verseny néhány

Abban az esetben, ha a stroke-arányokhoz hasonló gyakorlatot széles körben használják, a további hengerekkel rendelkező motorok megemelt dugattyú városi területet és rövidebb szívrohamot kapnak. Ebben az időben a négycsöves motorok nyilvánvalóan a legjobb kompromisszumot nyújtják a font, az energia és az üzemanyag-fogyasztás között, mivel a 2009-es sorozat minden versenye az SO IT szolgáltatás „V” -ben vagy akár hatótávolságú elrendezésben volt.A bejegyzések mellett egy alapvető motorvezérlő eszközt fogadtak el, és a létesítményközösségek bármely alkalmazásra összpontosíthatnak, és felszabadíthatják az alapvető alkalmazással játszott bejegyzéseket. A 2016 -os évben a Fresh Open alosztály próbája esett, és a Warehouse Records megfordult egy elemi rendszervezérlő eszköz alkalmazásához. Az 1979. évi Honda, a GP Racing-hez való visszatérésükhöz, meg kell adnia az új öt-koronális letartóztatást az NR500-as osztályba, de így törekszik egy téglafalra, és az 1983-as Honda-ban valójában megpróbálja a jövedelmezőt, amelynek két ko-konárius támadása van öt huszódus után.

MotoGP olasz hatalmas prix napirend

Van olyan válság, mielőtt a második negyedév elindult volna egy sofőr számára, amelyben a Fermin Aldeguer (MB szállítószalagok sebessége) talán nem vesz részt a második negyedévben a vállával kapcsolatos kérdés miatt. Megvizsgálják őt a Moto2 ™ verseny előtt, és amikor elindul, végül a megrendelés mentén áll, ha talán nem indul az osztályra.A Binder a P13 -at a Diggia előtt kezdődik, a két beillesztett vonalhoz a Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP ™) miatt.

Somkiat Chantra ‘élvezte’ 1. utat a 2025 -es Honda RC213V -ba

Közvetlenül a hétfőn elért szuper előadás után Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) rohant, így diadalmas lehet a Mugello -tól – tökéletes hétvégét csinálva. A legújabb #1 kapta a legtöbbet a hétvégén minden opción – 37 -et adva a találkozásához. A Brad Binder mindenkori MotoGP legnagyobb kamatlába a 227,5 mph/366,1 km/h-től az egy évvel ezelőtti Mugello Sprint Race-ről, a KTM Crazy-Cards Pol Espargaro párosulása pénteken való párosításakor. A friss Szörnyeteg könyökét nagyobb az utolsó előtti öléhez, hogy elvegye a múlt dobogóra szettet, majd könnyen becsapódhat, és elfogadhatja a Martinot, a vadonatúj sofőrnek, hogy a létesítmény székét 2025 -ben birtokolja. A legfontosabb 10, és elmehetsz. Az újszülött Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) ismét lenyűgözött az ötödikben, amikor a legjobbak Mugellóba kerül, de valóban, Ivan Ortola -val (MT sisakok – MSI) kötelezett, hogy a 6. helyen elfogadja a egyszerű ۰,۰۱۷ -et.