Silverstone Circuit A végső kiadvány

Öt lelátóból álló készlet az sportfogadás öled kezdeti kanyarjaitól, jól megnézheted – így a nyitókörig – a saját házban lévő autókat, amelyek a saját állapotoddal versengenek. Ezt a dallamszakaszt próbálja meg megfelelő néven a Circle-nek nevezni – a romantikus egymásutánban több sarokkal a friss Wellington Upright előtt. Rengeteg fotós lehetőség lesz a hét végéről, hiszen az autók igenis csökkentett áron mennek el. Az ilyen típusú oldalak előzési lehetőséget is biztosítanak, és határozottan kiemelt figyelmet kell fordítani a körre. Az Abbey A most kivételes visszajelzést ad a beavatottról, és Ön a dicsőségben befejezi a vonalat, a boxutcát és a garázsokat. Készüljön fel arra, hogy megbabonázza az autók mennydörgő zúgása, ahogy rohannak az Abbey helyére, és teljes mértékben fokozhatja az élményt.

Sportfogadás: Versenytárgyak – Brit Nagydíj a Silverstone-ból

Lewis Hamilton nyolc randevú bajnok a Silverstone-ban, ahol Maximum Verstappen volt érvényben a tavalyi versenyen. Bizonyos értelemben olyanok, mint az algoritmus első lépése, amikor a tevékenységi gondolatok visszatérnek az előző repülőtérre. Legyen szó szájtágó kerékről a verseny irányítására, a gumiabroncsok felrobbantó drámájára vagy a közelgő ellenfelekre. Silverstone azt az akciót nyújtja, amelyet az ordító, elbűvölő közönség a sok megfigyelésén belül létrehoz.

Versenyek

A Silverstone Routine egy motorversenypálya Angliában, közel Silverstone northamptonshire-i közösségéhez és Whittleburyhez. Egyszerű tény az, hogy a Brit Nagydíj családja, amely az 1948-as Brit Nagydíjnak adott otthont. A legújabb, 1950-es brit Nagydíj a Silverstone-ban az első verseny a frissen írt Ipari Bajnokságról, távol a People-től. A vadonatúj faj 1955-től 1986-ig fordult Silverstone-tól, Aintree-től és You will Names Hatch-ig, azonban az 1987-ben végleg letelepedett a Silverstone-dal.

Forma 1

Még járgányok is járnak péntekre és szombatra is, de ezeken a napokon nem találsz kevesebb utat. A többi naptól való eltérések megtekintéséhez és előzetes lefoglalásához látogasson el a Megabus oldalára. A tisztelők megoszlanak a tekintetben, hogy jó-e a bekerülés, de nyilvánvalóan ennek az eredménye a közelmúltban a gyönyörű verseny, miközben a járműkezelők feltűnő átigazolást produkáltak a Transforms Three-Four-ba, mielőtt folytatták a küzdelmet a mezőny többi országában.

Algoritmus 1. lépése: QATAR AIRWAYS United Kingdom Grand PRIX 2025

Ez azonban hosszú elterelésnek tűnhet, a verseny idejére azonban sok időbe telik, hogy rájöjjünk, hogy ez az A43 legújabb része. A Silverstone-i parkolással szemben olcsóbb, és kényelmesebb a vadonatúj rutin játszóterek és autózás szolgáltatásai. Csak elővezessen egy interneten keresztüli parkolási megoldást, játszóteret egyszerűen az M1-es vagy M40-es autópályáról, és utazzon a vadonatúj, 100 százalékban ingyenes edzőbusszal. Nemcsak sok fontot menthet meg, de emellett elkerülheti a kellemetlen, rajthoz álló látogatókat, amelyeket a pálya közelében feltételezhet. A megfelelő átjáró Brackley legyen óvatos a vadonatúj barnás jelzésekkel, amelyek a legújabb rutinjárművekre mutatnak.

A nézőtérről széles rálátás nyílik a pálya izgalmas területére. A legújabb Becketts lelátón érdemes megnézni a városok végső ellenőrzőlistáját, hogy megnézhesse a lelkes F1-es járművet, amint a dolgát végzi – bízz az Egyesült Államokban, a figyelmed a száron lesz, ha látod, milyen gyorsan nulláznak a friss járműkezelők Maggotts miatt, és te leszel Becketts. Ezt követően a pályán a legújabb Stowe tribünök hajlamosak a jobb átvételi helyekre beállítani, a legújabb járműkezelők elé tokmányozzák az autókat, hogy az adott területükhöz közel azonos minőségűek legyenek. Korábban 2005-ben és 2006-ban is rendezték a D1 Grand Prix kiállítássorozatát. A Holloway, amely több mint 10 éven belül nem rombolt le egy fedett akadályversenyt, most néhány könnyű győzelmet fedezett fel, még akkor is, ha néhány legjelentősebb hazai versenytársa ellen küzdött.

• A Silverstone Circuit motorsportjainak történelmi múltja az 1940-es évekre nyúlik vissza, amikor a Regal Sky Force felhasználta a repülőteret oktatási okokból.
• Az 1994-es Imolától távol eső tragédiák nyomán egy nagy sikán lóg ki a lakástól távoli apátság területéről 6 hónapon keresztül, amíg az élvezet ténylegesen bekövetkezik, és a Stowe-sarok próbálkozása sokkal jobban lelassult.
• A 2019-es friss élmény tulajdonképpen a vadonatúj 70. verseny, amelyen már dolgoztak a versenyen az 1950-es 12 hónap első ۱۲ hónapja óta, valamint az 53. alkalommal megtartott bajnoki forduló a Silverstone-ban.
• A gyanakvástól távol eső időszak után teljesen elindították a 2019-es csata erejéig, hogy a funkció biztosan legalább 2024-ig Silverstone-ban maradjon.

A pilótainterjúkkal együtt a Forma 1-es csoportok vezetőit és a tartalék versenyzőket is többen kérdezték meg, mint az új hétvége a Head Phase, a legújabb Driver's Inn fázis, valamint a friss Lover régióban. Az Egyesült Királyság Nagydíj idei kiadása nagy tömegeket vonzott a négy nap alatt 480 000 új kapunak köszönhetően, ami 2023 óta hasonló, és összehasonlítható egy másik legnagyobb látogatottságú Algoritmus 1. lépéssel. A verseny napjára a 164 100 000 szurkoló közül rekordnak számít Silverstone birtokában, és 2023-ban további 4 000 fővel bővülhet.

Csatlakozzon a főiskolai vagy egyetemi atlétika beszélgetéshez személyesen

• Nézze meg, mert az autók a legelső helyet nézik, majd a másodikon a sebességet, ezzel lökdösve saját hírnevét a fantasztikus kezelőszervek közötti versenyben.
• A megbeszéltek mellett számos meghívott fellépés is szerepel a népszerű F1-es posztok alapítóitól, valamint podcasterek is, teljes élvezetetekre nézve a versenyhétvége előtt a Silverstone-i weboldalon.
• Heikki Kovalainen próbálja a csúcsot – de nem túl sokáig; Hamilton a Stowe-i körzetben kaszálta a negyedik körödig.
• Ha az első körben jársz, és a menedékes jármű újraindul, amikor hajlamos arra, hogy a legközelebbi csemege közelében lévő járműveket látod, soha ne zárj ki bizonyos későbbi versenydrámákat, például Lewis Hamilton előzését Charles Leclerc előtt a legújabb, 2021-es Egyesült Királyság Huge Prix-en.

A vadonatúj rutin kezdetben egy társasházi repülőtéri rutin volt, de általában számos változtatáson ment keresztül, és lehet, hogy fejlesztéseken. Az 1950-es években az új áramkört a legújabb kialakításra módosították, beleértve több oldalt is, és át lehet alakítani a pálya felépítését. A friss rutin, valamint az 1990-es években jelentős felújításon esett át, beleértve a legújabb gödörépületek és a lelátók fejlesztését. Az alacsony Luffield fejlett, a vadonatúj Woodcote gyorsulási terület és a gyors National Upright fantasztikus véleményt ad. Woodcote alkatrészpróbát az F1-es autók hajtanak végre teljes sebességgel, bemutatva az autók friss aerodinamikáját, valamint a gumik tapadását.

Az új lista 12 hónappal azután megsérült, és 480 000 csodálója vesz részt az Egyesült Királyság legújabb, 2023-as Huge Prix-jén. Amellett, hogy bővítették a tribün tudását, a csata szervezői előrelépést tettek a General Entryway élvezeti szekcióban, és bevezettek egy kiváló csütörtöki kiadási csoportot, amelyek mindegyike hozzájárult az új látogatószám növeléséhez. Az új létszámot 2024-en belül koordinálják, új listás csatanapi látogatottság 164 100-ból.

Itt rengeteg képpotenciál látható, mivel az autók gyakran hivatkoznak rád egy kisebb arányban, és te egyenesen félretesz. A bár tribünjén bokszutcás akciókat foghatsz be, és a verseny utáni blogünnepség alkalmával a dalszöveg legszorosabb használatához is hozzájárulsz. A Stowe egy árnyékolt lelátó – az új, ingatag silverstone-i klímához – és egy nagy kijelző, amely észrevehető a székekből.